Una calle más suave llegará a NE 33rd Avenue, desde NE Knott hasta NE Columbia, desde el lunes 7 de agosto hasta finales de septiembre.

Sep 06, 2023

Actualización 14 de agosto: Debido al calor extremo, los equipos de PBOT que trabajan en NE 33rd Avenue retrasarán la repavimentación hasta la próxima semana.

(4 pm 14 de agosto de 2023) Con el calor extremo, los equipos de PBOT están ajustando el mantenimiento de nuestras calles en NE 33rd Ave esta semana: puliendo la capa superior de pavimento esta semana, repavimentando la próxima semana en lugar de repavimentar sobre la marcha.

Las altas temperaturas hacen que el enfriamiento del asfalto tarde varias horas más por día y aumentan el riesgo para los equipos que trabajan con material de 320 grados al pavimentar una calle.

Las calles con superficies niveladas están abiertas al tránsito. Tenga cuidado y viaje lentamente, ya que la superficie es rugosa con grava suelta y bordes abruptos de un lugar a otro.

La próxima semana, la pavimentación requerirá el cierre total de la intersección NE 33rd y Fremont durante dos días durante el horario laboral. Actualizaremos cuando estén programadas las fechas de ese trabajo.

Este mapa muestra el cierre actual durante el horario laboral de Fremont a Prescott, con acceso local solo en las calles laterales.

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(3 de agosto de 2023) La Oficina de Transporte de Portland (PBOT) ha comenzado a repavimentar NE 33rd Avenue entre NE Brazee Street y NE Dekum Street, donde el trabajo continuará hasta finales de septiembre.

El mantenimiento preventivo evitará que se produzcan baches durante hasta 20 años, pero primero requiere una serie de cierres completos de carreteras y desvíos (solo durante las horas de trabajo) durante aproximadamente las próximas siete semanas.

El trabajo comenzó esta semana al sur de NE Knott, sin desvíos y con un carril de circulación disponible en todo momento.

A partir del lunes 7 de agosto, los equipos de PBOT implementarán cierres totales de NE 33rd Avenue, lo que requerirá desvíos durante el horario laboral diurno. Los cierres comienzan en NE Knott Street el lunes y avanzan más al norte en varias secciones de cuadra, aproximadamente una semana a la vez durante las próximas siete semanas, hasta aproximadamente el 22 de septiembre.

El trabajo está programado con el objetivo de terminar todas las áreas cercanas a las escuelas antes del inicio de clases para las Escuelas Públicas de Portland el 29 de agosto. El pasado año se desplegaron tableros de mensajes electrónicos, que alertan a los conductores sobre el proyecto de repavimentación y los impactos en el tráfico, a lo largo de NE 33rd Avenue. semana.

Los cierres finalizan cada día laborable a las 5 p. m.:A diferencia del trabajo de emergencia de alcantarillado que experimentó el área el año pasado en NE 33rd Avenue y NE Knott Street, los cierres completos de carreteras para pavimentarvoluntadno estar en su lugar por la noche o los fines de semana. Los equipos de PBOT planean reabrir la calle al tráfico todos los días, a más tardar a las 5 pm, después de que el asfalto caliente se haya curado.

El asfalto caliente es peligroso: Cualquiera que camine, ande en bicicleta, conduzca (o pasee a una mascota) sobre asfalto caliente correrá el riesgo de lesionarse a sí mismo y al personal de la ciudad, así como a dañar vehículos y otras propiedades. No toque una calle recién pavimentada hasta que se hayan retirado todas las barricadas de cierre de la carretera y los equipos hayan abandonado el área. El asfalto se calienta a 320 grados y tarda varias horas en enfriarse, especialmente en climas cálidos.

Evite el área, espere retrasos: Se recomienda a los viajeros que utilicen rutas alternativas y eviten la zona de cierre de carreteras, que cambiará de semana en semana de sur a norte. Espere congestión y retrasos en el tráfico durante el horario laboral diurno.

Viaje lenta y cautelosamente en todos los desvíos y rutas alternativas, observe las instrucciones de los paneles de lectura y los señalizadores. La zona es mayoritariamente residencial, con calles estrechas que normalmente no tienen un gran volumen de tráfico.

Cierres de carreteras programados para 6 fases, moviéndose hacia el norte, desde NE Knott hasta NE Columbia

Se requieren cierres completos de carreteras con desvíos para la seguridad de las cuadrillas de PBOT y de las personas en el área de la zona de trabajo. También ayudará a las cuadrillas a producir el mejor resultado a largo plazo, con una superficie de calle suave y duradera en los años venideros.

Los cierres de NE 33rd Avenue, durante el horario laboral, solo entre semana, comenzarán desde el sur y se trasladarán hacia el norte, y durarán de una a dos semanas a la vez. El trabajo depende del clima y las fechas están sujetas a cambios.

Fase 1, a partir del 7 de agosto:Cierre total desde NE Knott hasta NE Fremont.

Fase 2:NO Fremont a NO Prescott.

Fase 3:NE Prescott hasta el lado norte de la intersección NE Alberta Street.

Fase 4:NE Alberta hasta NE Killingsworth.

Fase 5:Desde NE Killingsworth hasta NE Ainsworth.

Fase 6:NE Ainsworth hasta el puente justo al norte de NE Dekum.

Seguridad en la zona de trabajo, más detalles

Mire este video para obtener consejos sobre cómo mantener su seguridad y la de los trabajadores de la ciudad cuando viajan a través de nuestras zonas de trabajo: Semana Nacional de Concientización sobre la Seguridad en las Zonas de Trabajo - YouTube

En total, los equipos de PBOT desbastarán y repavimentarán aproximadamente 5,64 millas de carriles de pavimento en el transcurso de aproximadamente siete semanas.

Las calles con superficie de tierra están abiertas al tránsito. Los desvíos de calles estarán vigentes durante el horario del proyecto y el acceso estará limitado únicamente a los autobuses de TriMet. Se solicita a los residentes y empresas locales que utilicen las calles laterales adyacentes para acceder durante el proyecto. Las aceras estarán abiertas a los peatones mientras dure el proyecto.

Las rutas de desvío al sur de NE Fremont incluyen NE 42nd Avenue hacia el este y NE 21st y NE 24th Avenue hacia el oeste.

Esta es la continuación del trabajo que comenzó en 2021.

NE 33rd Avenue sirve a la línea 70 de TriMet. Las personas que viajan en transporte público deben consultar trimet.org/alerts para conocer los últimos impactos en el servicio.

Este trabajo depende del clima y el cronograma puede cambiar.

Gracias por su cooperación y paciencia mientras completamos este trabajo.

Para obtener más información sobre este u otros proyectos de mantenimiento, llame al despacho de mantenimiento de PBOT al 503-823-1700.

¿Cómo repavimentan una calle los equipos de PBOT?

Esta foto muestra a los equipos de PBOT monitoreando una máquina trituradora de asfalto. Foto de PBOT.

Ya se han instalado rampas modernas ADA en las aceras, desde NE Broadway hasta NE Dekum

La oficina ha construido o mejorado 170 esquinas a lo largo de este corredor desde que comenzaron las obras en 2021. Las rampas en las aceras en las esquinas son fundamentales para que las personas con discapacidades puedan acceder de forma segura a las rutas a destinos importantes. PBOT se compromete a mejorar las esquinas de las aceras existentes para servir mejor al público.

Por ley federal, el PBOT debe adaptar las rampas de las aceras a los estándares de la ADA cada vez que repavimentamos una carretera.

Para obtener más información, visite la página ADA de PBOT.

Fondo

En los meses más secos, los equipos de PBOT realizan mantenimiento preventivo regular en nuestras carreteras puliendo la superficie de asfalto y repavimentando la calle.

Los administradores de activos de PBOT clasifican las condiciones del pavimento en toda la ciudad y recomiendan la mejor reparación para nuestro presupuesto. El mantenimiento preventivo como este proyecto de pulido y pavimentación ayuda a mantener nuestras carreteras en buen estado por más tiempo. También ahorra dinero a largo plazo, evitando reparaciones más costosas.

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La Oficina de Transporte de Portland (PBOT) es la administradora del sistema de transporte de la ciudad y un socio comunitario en la configuración de una ciudad habitable. Planificamos, construimos, gestionamos y mantenemos un sistema de transporte eficaz y seguro que proporciona acceso y movilidad. Obtenga más información en portland.gov/transportation